{"id":259,"date":"2017-01-22T18:16:27","date_gmt":"2017-01-22T17:16:27","guid":{"rendered":"http:\/\/emvee.de\/wordpress\/?p=259"},"modified":"2017-01-22T18:18:54","modified_gmt":"2017-01-22T17:18:54","slug":"bundesfestung-ulm-das-blaubeurer-tor","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/bildvogt.eu\/wordpress\/2017\/01\/22\/bundesfestung-ulm-das-blaubeurer-tor\/","title":{"rendered":"Bundesfestung Ulm: Das Blaubeurer Tor"},"content":{"rendered":"

Es ergab sich wieder einmal die seltene Gelegenheit, sich ein Festungswerk der Bundesfestung Ulm\/Neu-Ulm etwas n\u00e4her anzusehen, als es normal der Fall ist. Heute stand das Blaubeurer Tor auf dem Programm. Es geh\u00f6rt zu den wenigen Festungswerken, die so gut wie jeder Ulmer kennen d\u00fcrfte, und sei es nur wegen dem Ringverkehr um das Tor herum, auf dem es beinahe t\u00e4glich kracht.<\/p>\n

Das dem romanischen Stil nachempfundenen \u2013 und damit in der Festung aus der Rolle fallenden \u2013 Tor wurde zwischen 1848 und 1852 als Teil der Courtine VI gebaut, diese war ein Teil des inneren Festungsg\u00fcrtels, genauer gesagt der Oberen Stadtfront, die die Donau mit dem Michelsberg verbindet. N\u00f6rdlich und s\u00fcdlich des Tors schloss sich einst die Escarpenmauer an, von der heute nur noch sehr wenig vorhanden ist. Westlich des heute noch erhaltenen (inneren) Tors lag ein Wallschild, das „Ravelin VII“, das auch das Mittlere und das \u00c4u\u00dfere Tor samt Wachkasematten,\u00a0Blockhaus und Gesch\u00fctzstellungen enthielt.<\/p>\n

\"Gew\u00f6lbe
Gew\u00f6lbe im s\u00fcdlichen Torturm<\/figcaption><\/figure>\n

Ab 1899 wurde die mittlerweile obsolet gewordene Stadtumwallung von der Stadt Ulm aufgekauft, das Tor blieb aber noch in der Hand der Milit\u00e4rverwaltung. Denn im n\u00f6rdlichen Torturm befand sich ein f\u00fcnfzig Meter tiefer Brunnen, der auch die Forts auf dem Eselsberg mit frischem Wasser versorgte. Erst mit dem Bau der Pumpstation Lehrer Tal um 1908 wurde die Wasserversorgung anderweitig sichergestellt und das Tor fiel in die H\u00e4nde der Stadt. Die Mauern und das Ravelin wurden bereits abgetragen, und das Tor stand nun als Solit\u00e4r da, diente aber nach wie vor als Durchfahrt.<\/p>\n

\"Luftschutzraum\"
Notabort des Luftschutzraums im n\u00f6rdlichen Torturm<\/figcaption><\/figure>\n

Anfang der 1960er Jahre, als der Verkehr immer dichter wurde, wurde um das Tor ein Ringverkehr angelegt, von dem die Blaubeurer Stra\u00dfe in Richtung Westen, der Hindenburgring in Richtung S\u00fcden und die Ludwig-Erhard-Br\u00fccke in Richtung Osten f\u00fchrten. Das f\u00fchrte dazu, dass das markante Tor inmitten dieses Rings weithin sichtbar stand. Die Besch\u00e4digungen durch den Zweiten Weltkrieg waren dem Tor auch noch anzusehen, unter anderem fehlten an beiden T\u00fcrmen einige der Zinnen. Ende der 1960er Jahre sollte das Tor abgerissen werden, um Platz f\u00fcr die neue\u00a0Autobahn A80 zu machen. Dies wurde jedoch von\u00a0Ulmer B\u00fcrgern und Denkmalpflegern erfolgreich verhindert, wenngleich das Tor auf der Stadtseite doch um ein Drittel seiner H\u00f6he verringert wurde, damit man ab 1971 eine Br\u00fccke dar\u00fcber legen konnte. Aus der geplanten A80 wurde dann Anfang der 1980er Jahre mit der Reform des Bundesverkehrswegeplans die Bundesstra\u00dfe 28 bzw. 10.<\/p>\n

\"Durchfahrt\"
Gew\u00f6lbe zwischen den Durchfahrten<\/figcaption><\/figure>\n

Heute steht das Tor nicht mehr so weithin sichtbar da, es versteckt sich etwas hinter den B\u00fcschen, die mit der Zeit am Blaubeurer Ring entstanden sind. Obdachlose benutzen es als Schlafst\u00e4tte, leider findet man auch immer wieder Graffiti an den Mauern. Rundherum f\u00fchren Fu\u00dfg\u00e4nger- und Radwege, der Festungsweg f\u00fchrt am Tor direkt vorbei, an einer Infostele wird der Spazierg\u00e4nger auch \u00fcber die Geschichte des Tors und der Festung informiert.<\/p>\n

\"Blaubeurer
Das Tor von Norden aus gesehen \u2013\u00a0leider hatte Ulm wie so oft heute dichten Nebel…<\/figcaption><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Es ergab sich wieder einmal die seltene Gelegenheit, sich ein Festungswerk der Bundesfestung Ulm\/Neu-Ulm etwas n\u00e4her anzusehen, als es normal der Fall ist. Heute stand das Blaubeurer Tor auf dem Programm. Es geh\u00f6rt zu den wenigen Festungswerken, die so gut wie jeder Ulmer kennen d\u00fcrfte, und sei es nur wegen dem Ringverkehr um das Tor…<\/p>\n

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